海工集團(tuán)投入大量資金，開發(fā)成功了激光珩磨機(jī)，并進(jìn)行了50多次、每次都超過1000小時(shí)的臺(tái)架試驗(yàn)，證明激光珩磨的氣缸性能具有下述優(yōu)點(diǎn)：

(1)耐磨性比原來提高1～2倍。

(2)機(jī)油消耗量減少30％～60％。

(3)HC排放量減少20％～25％。

(4)燃油耗降低。

與激光淬火技術(shù)相比，數(shù)控激光珩磨技術(shù)具有下述特點(diǎn)：

(1)用獨(dú)立微坑代替了交叉網(wǎng)紋，用動(dòng)壓潤滑代替了邊界潤滑。

(2)用高溫汽化燒蝕了微小材料，而不是使材料發(fā)生相變、提高硬度。

(3)激光淬火使得薄壁缸套發(fā)生較大變形，使缸套報(bào)廢。激光珩磨不會(huì)導(dǎo)致薄壁缸套變形。

(4)激光珩磨所需的激光器功率(60～100W)遠(yuǎn)小于激光淬火所需的激光器功率(2000W)。